Skoda Fabia: Тормозная система - Инструкция по эксплуатации автомобиля Skoda FabiaSkoda Fabia: Тормозная система

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобиле применяют двухконтурную тормозную систему с диагональным разделением контуров и гидравлическим приводом.

Передние тормозные механизмы устанавливают двух типов: FS III или FS II, каждый из которых имеет плавающую скобу с одним поршнем. Задние тормозные механизмы барабанные или дисковые.

Автомобиль может быть оборудован антиблокировочной системой (ABS) или антиблокировочной системой с дополнительными функциями (ABS/ EDS/ ASR).

Стояночный тормоз оснащен тросовым приводом на задние тормозные колодки.

Рулевой механизм (с усилителем) - Проверка и регулировка углов установки колес
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировку углов установки колес рекомендуется выполнять на станции технического обслуживания. ...

Педальный узел - Снятие и установка
Отсоединение педали тормоза от толкателя вакуумного усилителя 1 – педаль тормоза; 2 – кронштейн; 3 – металлический стержень Педальный узел 1 – педаль тормоза; 2 – накладка; 3 – пластмассовая вт ...

Другое на сайте:

Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя
Максимальная частота вращения двигателя контролируется ECM и регулировке силами владельца автомобиля не подлежит. Ниже приведено описание процедуры проверки оборотов, регулировка требует применени ...

Проверка механизма выжима сцепления
Рис. 4.1.5. Центрирование ведомого диска сцепления при помощи оправки: 1 - оправка М9840-739; 2 - сцепление в сборе; 3 - маховик. Проверить диаметры отверстий под втулки в картере сцепления, нару ...

Сигнализатор минимального запаса топлива
СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА Данный сигнализатор загорается также при низком уровне топлива в баке. ВНИМАНИЕ: • Не допускайте полного израсходования топлива. Это может привести ...