Skoda Fabia: Тормозная система - Инструкция по эксплуатации автомобиля Skoda FabiaSkoda Fabia: Тормозная система

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобиле применяют двухконтурную тормозную систему с диагональным разделением контуров и гидравлическим приводом.

Передние тормозные механизмы устанавливают двух типов: FS III или FS II, каждый из которых имеет плавающую скобу с одним поршнем. Задние тормозные механизмы барабанные или дисковые.

Автомобиль может быть оборудован антиблокировочной системой (ABS) или антиблокировочной системой с дополнительными функциями (ABS/ EDS/ ASR).

Стояночный тормоз оснащен тросовым приводом на задние тормозные колодки.

Рулевой механизм (с усилителем) - Проверка и регулировка углов установки колес
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулировку углов установки колес рекомендуется выполнять на станции технического обслуживания. ...

Педальный узел - Снятие и установка
Отсоединение педали тормоза от толкателя вакуумного усилителя 1 – педаль тормоза; 2 – кронштейн; 3 – металлический стержень Педальный узел 1 – педаль тормоза; 2 – накладка; 3 – пластмассовая вт ...

Другое на сайте:

Неисправности двигателя - Стук впускных и выпускных клапанов
Работа с неправильными зазорами в клапанном механизме вызывает характерный стук, обычно с равномерными интервалами, частота его меньше любого другого стука в двигателе, так как клапаны вводятся в ...

График текущего обслуживания
Оговоренные в настоящем Разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение владельцем транспортного средства всех необходимых процедур. Продолжительность и ...

Кнопка A/C
КНОПКА A/C ВНИМАНИЕ: Включение системы кондиционирования воздуха при эксплуатации автомобиля в холмистой местности или втяжелых дорожных условиях может привести к перегреву двигателя. • Прове ...